En Hino Perú, estamos siempre comprometidos con el desarrollo de una flota de buses y camiones que posean tecnología de punta y un rendimiento óptimo, que, ante todo, protejan el medioambiente. Es por ello, que nuestras unidades cumplen con los límites permisibles de emisiones gracias a las tecnologías: Euro 4 y Euro 5.
¿Qué es la tecnología Euro 4?
La tecnología Euro 4 es una normativa que fue desarrollada para cumplir con la norma de emisiones europeas. En el Perú, es un requisito mínimo de importación desde el 2018. Esta tecnología ha evolucionado y con esta, se han desarrollado filtros y catalizadores cada vez más eficientes para capturar y reducir las emisiones vehiculares (CO, Nox, PM, HC). En el caso de Hino, esto se logra gracias a su sistema de recirculación de gases de escape (EGR), el cual junto con un catalizador de oxidación diésel permiten alcanzar los niveles de emisiones que exige dicha norma.
Visualmente, es así como funciona el sistema EGR de los camiones y buses equipados con la tecnología Euro 4:
¿Qué unidades Hino poseen la tecnología Euro 4?
Pensando en ello, en Hino Perú hemos creado toda una variedad de buses y camiones equipados con la tecnología Euro IV desde los modelos más compactos y livianos de la serie 300, los camiones de la serie 500: FC, FD, GD y nuestro GB BUS.
¿Cuál es la diferencia entre la tecnología Euro 4 y Euro 5?
La tecnología Euro 4 es una tecnología distinta a la Euro 5, por lo que existen algunas diferencias en cuanto a sus procesos y eficacia en la reducción de emisiones.
La tecnología Euro 5 funciona gracias a una reacción química que convierte los tóxicos Nox, en inofensivos agua y nitrógeno. Esto es posible, mediante el proceso de Reducción Catalítica Selectiva (SCR), que usa un catalizador SCR y la inyección a los gases de escape de un aditivo a base de 32.5% de Urea y 67.5 de agua destilada, llamados comercialmente urea o AdBlue.
Mientras que la tecnología euro 4, como vimos en la gráfica anterior, recircula los gases en el escape y pasan a través de un dispositivo adicional, pero sin usar aditivos como urea o AdBlue.
Por lo que esta es la principal diferencia entre la tecnología Euro 5 y la Euro 4. En consecuencia, la tecnología Euro 4 se distingue por no requerir el uso de urea o AdBlue, lo cual contribuye a disminuir los costos operativos de nuestros clientes.
Entonces, te preguntarás ¿cuál es tu mejor opción? Para este caso, no existen malas elecciones ya que Hino cuenta con un amplio portafolio de productos, para las necesidades de tu negocio. Con buses y camiones equipados con tecnologías Euro 4 y Euro 5, creados para garantizar el máximo performance en tus operaciones. Ambas tecnologías, están enfocadas en contribuir con el cuidado medioambiental y proteger el planeta; así como asegurar tu rentabilidad.
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Por q el radiador devuelve el agua con el motor frio