Equipamiento de tu Hino Dutro para un buen performance en la conducción.

Equipamiento de tu Hino Dutro para un buen performance en la conducción.

con el equipamiento de tu hino dutro podrias tener un buen performance en la conducción
02/12/2022

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En Hino Perú, sabemos lo importante que es para ti contar con el mejor aliado en tu operación y es por ello, que siempre nos esforzamos en desarrollar unidades óptimas, capaces de cumplir con tus altos estándares y con el mejor rendimiento en el terreno que sea. ¡Así que no lo dudes! Pues trabajamos constantemente para crear unidades rendidoras con el equipamiento más completo para brindarte una mejor experiencia de conducción y todo el Soporte Total que tu negocio necesita.

Y en esta oportunidad, te compartiremos todas las ventajas del equipamiento que hace que nuestros modelos Hino Dutro, sean una gran opción para tener el mejor performance en la conducción.

¡Empecemos!

  • Suspensión en el asiento del conductor. Característica clave de nuestros modelos Dutro 4TON, Dutro 5TON y de la serie 500, para hacer que tu experiencia de conducción sea cómoda desde el inicio.
  • Apoyo lumbar en el asiento del conductor. Un equipamiento exclusivo de nuestros modelos Dutro 4TONDutro 5TON, diseñados para brindar un mayor apoyo de la zona lumbar y un mejor confort durante la conducción.
  • Espejos laterales de control eléctrico con desempañador. Nuestros camiones Dutro 4TONDutro 5TON vienen equipados con este sistema integral, para brindar más comodidad y seguridad durante la conducción. Este permite controlar desde la posición del conductor, el ángulo de visión de los espejos laterales. También, mediante un botón, el conductor puede activar el desempañador de espejos en caso se empañen.
  • Regulador de ángulo de iluminación. Una característica particular en los Dutros, que te permitirá regular el ángulo de iluminación de las luces delanteras para una mejor visibilidad durante la conducción.
  • Consolas superiores en el lado del conductor y copiloto. Estos pequeños gabinetes rasos están integrados tanto en nuestros modelos de la serie 300 como en los de la serie 500, y están pensados en crear un espacio más dentro de la cabina. Este es perfecto para almacenar documentos y objetos pequeños, que requieras tener a un rápido alcance y hacer que tu viaje sea más cómodo sin tener tu espacio invadido en la cabina.
  • Cierre centralizado. Un sistema integrado a las versiones Full de nuestras unidades Dutro 4TON y Dutro 5TON, el cual permite abrir y cerrar las puertas del conductor y copiloto automáticamente, sin necesidad de hacerlo manualmente. Esto da un mayor confort y a la vez una mayor seguridad, en caso de que el conductor se olvide de asegurar la puerta del copiloto.
  • Bolsas de aire (Conductor y copiloto). Este equipamiento con doble bolsa es característico de nuestros Dutro 4TON y Dutro 5TON versión Full. Estas bolsas de aire están previstas para evitar que el conductor y el copiloto, impacten contra elementos duros del vehículo, ya que absorben parte de la energía cinética del cuerpo, disminuyen las lesiones y protegen a los ocupantes de un impacto contra el parabrisas.
  • Sistema de frenos ABS. Son los que contribuyen a una mayor estabilidad al frenar en situaciones de emergencia, evitan que las ruedas patinen y se bloqueen al frenar. Este sistema brinda una mayor seguridad de conducción y está disponible en las versiones full de nuestros modelos Dutro.

 

Estos son solo algunas de las principales características propias de nuestros modelos Dutro, que estamos seguros te encantará tener de tu lado para optimizar tu operación y negocio. Recuerda que llevar tu negocio a otro nivel ¡está solo a un clic de ti!

Cotiza tu Dutro 4TON o 5TON ahora y arranca tu 2023 ¡con todo el poder de una verdadera máquina japonesa!

Y si quieres conocer más de nuestros modelos Hino serie 300 o 500, no olvides seguirnos en Facebook como Hino Perú para estar al tanto de todas nuestras novedades.

 

¡Nos vemos allá, Hinotero!

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EcoDrive: ¿Cómo operar correctamente el sistema de embrague?

EcoDrive: ¿Cómo operar correctamente el sistema de embrague?

asi puedes cuidar tu sistema de embrague
02/12/2022

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¡Nuestras capacitaciones virtuales EcoDrive continúan! En este nuevo capítulo de nuestra serie gratuita Soporte Total Eco Drive. Nuestra capacitación virtual de manejo económico y sostenible desarrollada por Hino Perú, para tener tu bus o camión en perfecto estado siempre.     

Si quieres aprender todas estas técnicas de manejo e importantes consejos para el cuidado y mantenimiento de tu camión descubre todos los episodios en nuestro canal de YouTube ¡y conviértete en todo un Hinotero experto!     

En esta veintinueveava sesión, aprenderemos junto a nuestro Master Driver experto de Hino Perú, todo sobre el sistema de embrague de nuestros camiones Hino y cuáles son las técnicas correctas de operación, para no dañar y evitar el desgaste prematuro de los componentes del sistema de embrague. Así tendrás tu unidad en óptimas condiciones y podrás alargar la vida útil de tus repuestos Hino.

¿Preparado para nuestra lección de hoy, Hinotero? 

Arranquemos ¡y atento a las recomendaciones!

 

¿Qué es el sistema de embrague?

Este es el sistema encargado de transmitir la energía mecánica o interrumpir su acción final desde la caja de cambios. Este le permite controlar al conductor la transmisión del motor hacia las ruedas para poder circular el vehículo, y por esta razón, es esencial mantenerlo en perfecto estado.

Este sistema está compuesto por piezas como: el disco de embrague, plato de embrague y collarín de empuje, piezas que son importantes para el correcto funcionamiento durante el embragado y desembragado. No está demás recalcarte, que, de identificar alguna falla con algún repuesto, puedes visitar nuestros concesionarios autorizados a nivel nacional para adquirir los nuevos repuestos originales Hino.

 

¿Cuáles son las recomendaciones para cuidar el sistema de embrague?

Estamos seguros de que con estas recomendaciones ¡cambiarás por completo tus hábitos! Porque estamos seguros de que has podido pasar desapercibido alguna de estas malas maniobras. Así que, atento a las siguientes recomendaciones:

  • Siempre presionar el pedal del embrague completamente, cada vez que iniciemos una marcha o hagamos un cambio de marchas. Con ello, garantizaremos que el sistema se halla desacoplado totalmente. Además, de que se logrará un ingreso de marcha mucho más suave, que evite un desgaste innecesario.

  • Presiona el pedal del embrague una sola vez por cada pasada de marcha. Evita presionar doble o hacerlo en dos tiempos, pues de esta manera generas más desgaste en el sistema.

  • No conduzcas manteniendo tu pie apoyado sobre el pedal del embrague. Debido a que la mínima vibración por el movimiento en la carretera generará un falso con la presión que se ejerza sobre el pedal. Evita esto, pues esa presión hará que se multiplique en el conjunto de embrague, aumentando el desgaste.

  • Inicia el movimiento del vehículo, siempre en primera marcha. Esto, independientemente de que la unidad se encuentre sin carga, con poca carga o totalmente cargado. Esto permitirá un acoplamiento mucho más suave y evitará menos fuerza torsional en el sistema de embrague.

  • Verifica que el pedal del embrague tenga un juego libre, de 4 a 5 cms. ¡Es de gran importancia! Pues esto garantizará, que el sistema de embrague se acople correctamente al momento de retirar el pie del pedal de embrague.

Te invitamos a revisar nuestra quinta sesión de nuestra serie Eco Drive donde te damos más concejos para alargar la vida útil del sistema de embrague haciendo clic aquí.

¿Viste lo fácil que es cuidar tu unidad? Aplicando estas sencillas técnicas de conducción, ayudaremos a que nuestro sistema de embrague esté en las óptimas condiciones y lógicamente, reduciendo también el desgate de este conjunto.

Y si quieres seguir aprendiendo más de nuestras unidades Hino, entonces no te pierdas nuestros otros capítulos de EcoDrive. Recuerda que puedes iniciar tu preparación, siguiendo las lecciones desde nuestro Módulo 1 del EcoDrive virtual disponible en nuestro canal de Youtube  ¡y certifícate gratis!    

¡Eso fue todo por hoy, Hinotero! Pero si quieres recibir una preparación más integral, prepárate con nuestro EcoDrive presencial, contacta a tu concesionario Hino más cercano y agenda una capacitación presencial para ti o los demás conductores Hino de tu empresa.     

No olvides seguirnos en Facebook como Hino Perú para estar al tanto de los nuevos capítulos y de nuestras próximas novedades.    

 

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4 cosas que debes tener en cuenta para conducir tu Hino bajo la lluvia

4 cosas que debes tener en cuenta para conducir tu Hino bajo la lluvia

Conoce estas 4 cosas que debes tener en cuenta para conducir tu camión bajo la lluvia
16/11/2022

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En Hino Perú, nos importa mucho tener a nuestros Hinoteros siempre prevenidos y operando su unidad ¡como todos unos expertos! Por eso, nos encontramos compartiendo constantemente consejos de conducción que les ayude a cuidar su unidad y rentabilizar sus viajes de la mejor manera.

Y hoy, repasaremos 4 puntos que todo Hinotero profesional debe tener en cuenta para conducir su camión bajo condiciones climáticas difíciles como la lluvia intensa o la neblina.

¡Arranquemos!

 

  1. Correcto encendido de motor si estás en lugares fríos.

¡Es lo primero que debes recordar! Siempre que iniciamos un viaje o pasamos la noche en la intemperie de lugares con muy baja temperatura, es fundamental arrancar el motor en frío de la manera correcta para que no provoquemos fallas o daños en el funcionamiento interno de nuestra unidad.

Rememorando nuestra lección EcoDrive: ¿Sabes cómo realizar un correcto arranque en frío del motor de tu camión Hino? Te mostraremos lo sencillo y práctico que es realizar el encendido, haciendo uso del sistema pre-calentador de tus unidades de la serie 500, con este paso a paso:

  1. Presiona el botón del pulsador de color rojo ubicado al lado derecho de la columna de dirección.
  2. La luz piloto se encenderá por 10 segundos, lo cual te indicará que la resistencia se está calentando.
  3. Apenas se apague la luz roja, arrancaremos el motor.

Realizando este pequeño proceso, podrás realizar un arranque de motor más fácil en lugares donde la temperatura del medio ambiente es muy baja, sin realizar un arranque  forzado y previniendo tu motor de daños.

 

  1. Conduce con la máxima visibilidad posible durante la lluvia o niebla.

Cuando las condiciones climáticas se complican en medio de tus rutas, sea por tormentas, lluvia o niebla en el camino, tu máxima prioridad siempre debe ser mostrarse visible para el resto de los conductores y también, tener muy buena visibilidad nosotros mismos, para ser consciente de lo que nos rodea. Pues es muy común que todo el ambiente esté muy oscuro e incluso sea algo complicado ser visto dado el clima.

Es por ello, que el uso de tus luces altas, luces bajas y anti-nieblas son más que apropiadas ante estos escenarios, solo recuerda usarlas como mejor correspondan según la situación lo amerite. Recuerda que debes velar por que tu visibilidad no interfiera en la mira del conductor del otro carril, de usar las luces sin prudencia, podría cegar al otro conductor y causar un accidente.

 

  1. Evita los cristales y espejos empañados durante la conducción.

Ser visible en carretera y tener las luces de apoyo en nuestro campo de visión ¡no es lo único necesario en estas condiciones! Porque suele ocurrir que cuando las temperaturas están muy bajas o la lluvia es constante, nuestros espejos y cristales quedan comprometidos. Con ello, es sumamente necesario el uso de los parabrisas como también, dejar activado sistema de desempañamiento de espejos durante ese tramo del viaje. De esa manera, jamás perderemos la visibilidad de nuestros laterales y sobretodo del panorámico frontal para ver lo que se avecina en la ruta, sin complicaciones. Así logremos que nuestra conducción sea lo más segura posible, aún en los caminos difíciles. ¡No olvides hacer uso de estos!

 

  1. Opera correctamente por terrenos enlodados y en mal estado.

Para atravesar por caminos enlodados o trocha en mal estado durante temporada de lluvias o condiciones climáticas complicadas, nuestra mejor recomendación es que tu bus o camión esté siempre con los neumáticos en buen estado (con la medida de cocada y presión correcta) ¡son imprescindibles para recorrer con éxito los caminos más desafiantes!

Con estos neumáticos bien equipados, no tendrás dificultad alguna para superar estos caminos, pues te darán una mejor adherencia a la carretera, una buena tracción y un buen desempeño del sistema de frenos. Solo recuerda, manejar con prudencia y graduar tu velocidad según las condiciones del terreno.

 

Tampoco olvides que si cuentas con un camión Hino FM 2835 debes usar correctamente el sistema de diferenciales que trae integrado particularmente para que tu unidad pueda sobrellevar el viaje exitosamente a través de terrenos fangosos o trocha. Activándolo podrás tener una mejor distribución de la tracción de tu unidad al transitar por terrenos muy irregulares. ¿Sabes cómo operarlo? Si quieres aprender a utilizarlo, recuerda revisar nuestra lección EcoDrive: ¿Cómo funciona el conjunto diferencial y los bloqueos de diferencial de tu camión Hino?

¡Y esos fueron los 4 consejos de hoy, Hinotero!

Recuerda tenerlos siempre presentes antes, durante y al finalizar un nuevo viaje pues todos son imprescindibles en ruta. Y es que sabemos que un Hinotero prevenido, ¡vale muchas toneladas más!

Pronto seguiremos compartiendo más recomendaciones y curiosidades técnicas junto a nuestros expertos Hino, así que no olvides seguirnos en Facebook como Hino Perú para no perderte de todo lo que se viene…

 

Nos leemos pronto, Hinotero.

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Conoce las herramientas infaltables que debes llevar en tu kit de herramientas para atender a tu Hino

Conoce las herramientas infaltables que debes llevar en tu kit de herramientas para atender a tu Hino

Estos son los elementos que no pueden faltarte en el kit de herramientas si eres un transportista
10/11/2022

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En Hino Perú sabemos lo importante que es ¡viajar siempre precavido! Teniendo tu bus o camión Hino en perfecto estado y con todos los implementos que puedas llevar contigo, para atender tu unidad en ruta ante cualquier imprevisto. Porque Hinotero preparado al volante ¡vale toneladas!

Es por eso, que hoy te compartimos una lista de herramientas que son infaltables para arrancar tus viajes sin preocupaciones y con el equipo necesario para atender cualquier imprevisto en ruta.

 

Lo básico a llevar en el kit de herramientas de tu bus o camión

Arranquemos con esta lista:

  • Medidor para revisar la presión de los neumáticos.
  • Alicate y llave inglesa.
  • Kit de llaves mixtas.
  • Martillo.
  • Navaja multiherramientas o de bolsillo.
  • Desarmador.
  • Cinta de amarre para carga, cadena o soga resistente.
  • Tiras autoajustables de plástico (tirrap).
  • Kit de primeros auxilios con desinfectante y medicación básica para heridas/cortes.

Llevando estos implementos en tu kit de herramientas ¡tendrás todo lo necesario ante cualquier imprevisto! Recuerda que verificar que tu kit de herramientas esté completo antes de cada viaje y tener presente estas 6 medidas importantes de educación vial, es clave para estar preparados y viajar siempre precavidos en cada ruta.

Además, recuerda que para tener tus unidades Hino en óptimas condiciones es de suma importancia. Por eso, recuerda visitar regularmente nuestros talleres Hino para que nuestros expertos puedan brindarle el mantenimiento adecuado y el mejor Soporte Total. Teniendo tu Hino al día, evitarás cualquier percance durante esos viajes largos.

¡No tomes desvíos, Hinotero! No olvides que tu Hino necesita la mejor atención y, por tanto, también los mejores repuestos, con la garantía que solo los repuestos originales te pueden ofrecer para cuidar tu máquina y extender la vida útil de tu unidad, de la mano de los mejores.

Así que, ya sabes Hinotero, ser un conductor profesional implica también tener en cuenta la importancia de portar un kit de herramientas a bordo y velar constantemente por el cuidado de tu bus o camión Hino.

Para estar al tanto de estos y más consejos de conducción, recuerda que puedes seguirnos en Facebook como Hino Perú.

¡Nos leemos pronto, Hinotero!

 

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Hola nos puede ayudar indicando el equipamiento minimo que debe tener un Bus M3 (ejemplo: rueda de repuesto, gata, cono), de acuerdo al MTC
Gracias

Tecnología Euro 5 con AdBlue: Cuidados que debes tener con tu Hino Euro 5

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 Cómo cuidar tu camión Hino de tecnología Euro 5 con Adblue
08/11/2022

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En Hino Perú, queremos prepararte para conocer todo lo que debes saber sobre tus unidades Hino, para así mantenerlas siempre en las más óptimas condiciones ¡y optimizar tu operación de la mejor manera! Por eso, el día de hoy nos encantaría compartirte algunos consejos clave de tu unidad Hino de tecnología Euro 5 que usan AdBlue ¿listo para repasar juntos estos cuidados?

Entonces, arranquemos…

Lo primero que debes saber Hinotero, es que las unidades integradas con la tecnología Euro 5, cuentan con el sistema SCR el cual se caracteriza por ser un sistema de inyección, igual a la del motor. Este posee una bomba, tanque e inyector para que pueda mantenerse libre de burbujas de aire.

Y este sistema, funciona con el llamado AdBlue, una mezcla de agua destilada y urea química que al evaporarse, se cristaliza. Si quieres saber más de ello, puede complementar esta lección con el diecinueveavo capítulo de EcoDrive: Conoce todo sobre la tecnología Euro 5 de tu camión.

Comprendiendo mejor la tecnología Euro 5, te preguntarás ¿qué cuidados debo tener con mi Hino?

Déjanos contarte estas 3 recomendaciones clave:

  1. Cuidado con la manipulación del adblue. Es importante tener en cuenta que el adblue es un liquido altamente corrosivo por lo cual debemos tener mucho cuidado al manipularlo, evitando el contacto con metales y el uso para otros fines.
  2. Jamás desconectes las baterías inmediatamente después de apagar el motor. Teniendo en cuenta que el adblue es altamente corrosivo, luego de apagar el motor y si vas a desconectar las baterias, debes esperar por lo menos unos 10 minutos, en este tiempo la bomba succiona el adblue que se encuentra en las líneas y la retorna al tanque, obteniendo así un almacenaje mas seguro.
  3. Verifica que tu tanque de Adblue esté lleno en al menos un 25%. Es importante tener abastecido el depósito de adblue con un mínimo de un 25% de su capacidad total, empiece a desarrollar el bue habito de abastecer el adblue cada vez que abastezca combustible a su bus o camión.

Como dato adicional es importante comentarte que el promedio de consumo de adblue en relación al consumo de combustible es de aproximadamente 5%, con esta información podrías calcular cuanto adblue se requiere para realizar tu viaje.

También debes tener en cuenta que al hacer el abastecimiento del mismo, debes colocar el contacto en “ON” y solo hacerlo hasta que el indicador en el tablero de tu HINO marque full y no hasta que el adblue se derrame o este en su capacidad total del depósito.

Ahora que sabes la importancia del AdBlue para tu Hino, ¿estás listo para poner en práctica estos consejos? Recuerda que son esenciales para cuidar de tu Hino y garantizar el correcto desempeño de tu unidad. Así que, no olvides tenerlos siempre presente.

Si notas algo irregular en tu operación, no dudes en acercarte a tu concesionario Hino más cercano a nivel nacional y deja que nuestros expertos te brinden el mejor Soporte Total para verificar que tu Hino se encuentre operando en buen estado.

Y si quieres seguir aprendiendo más de nuestras unidades Hino, entonces no te pierdas nuestros otros capítulos de EcoDrive. Recuerda que puedes iniciar tu preparación, siguiendo las lecciones desde nuestro Módulo 1 del EcoDrive virtual disponible en nuestro canal de Youtube  ¡y certifícate gratis!

¡Eso fue todo por hoy, Hinotero! Pero si quieres recibir una preparación más integral, prepárate con nuestro EcoDrive presencial, contacta a tu concesionario Hino más cercano y agenda una capacitación presencial para ti o los demás conductores Hino de tu empresa.

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4 restricciones en el transporte de carga que debes conocer si manejas un camión

4 restricciones en el transporte de carga que debes conocer si manejas un camión

Camión Hino de la serie 500 en carretera junto a una gran mano con una alerta que dice restricciones en el transporte de carga que debes conocer transportista
24/10/2022

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En Hino Perú, nos preocupamos mucho por mantener siempre informados a nuestros Hinoteros. Y es que sabemos lo importante que es para ellos, complementar su profesionalismo en conducción con conocimientos técnicos, recomendaciones e incluso recordarles sobre las normativas viales para los vehículos de transporte de carga.  

Es por ello, que el día de hoy compartiremos 4 restricciones en el transporte de carga que toda persona que se inicia en este negocio debe tomar en cuenta: 

 

1. Solicitar una autorización para prestar servicios de transporte público de mercancías. 

Para poder empezar a operar como transportista de carga pesada, es sumamente importante saber que se debe solicitar una autorización por parte del Ministerio de Transportes y de comunicaciones. De esta manera tú y tu camión estarán autorizados para recorrer en territorio nacional. Contando con este permiso, no tendrás impedimento para desempeñarte como transportista de carga pesada, recuerda que dicho permiso tendrá una validez de 10 años antes de su próxima renovación. 

 

2. Atento a las restricciones y vías alternas dispuestas en épocas festivas. 

En Perú, durante fechas festivas y de gran afluencia, el gobierno pone a disposición ciertas restricciones de circulación y vías alternas para que los vehículos de carga pesada no generen un colapso en las rutas con más tráfico vehicular. De esta manera, se suele recurrir a estas medidas en temporadas como: semana santa, fiestas patrias o navideñas, y son publicadas a modo de decreto ley previo a estas fechas. Por eso, ¡debes estar atento, Hinotero! que el gobierno se encarga de comunicar todo lo referente a estas medidas, indicando: vías prohibidas para los vehículos de carga, tramos o rutas alternas junto a los horarios de acceso por los que podrás circular con tu Hino sin impedimentos. 

 

3. Realizar los pesajes reglamentados durante tu ruta. 

Al viajar en ruta a bordo de un camión, es reglamentado por la SUTRAN acercarse a los puntos de control que hay en la carretera para pasar por la balanza que verificará que los pesos del vehículo sean los establecidos por ley según su tipo y autorización de carga. Debes estar atento a estos puntos de revisión y así, evitar cometer una infracción por saltarte alguna estación. 

 

4. Haz caso a las señalizaciones de altura y pesos máximos permitidos en cada ruta. 

¡Sin duda, no puedes pasar esto por alto! Al viajar por la ciudad y también en carretera, siempre están presentan las señalizaciones que todo Hinotero profesional debe considerar y respetar. En el caso de las ciudades, es muy común ver carteles que indiquen que no se permite la circulación de camiones en ciertas vías. Además de los límites de peso máximos permitidos para cruzar un puente o la altura máxima permitida para pasar debajo de estos. Todos estos sumamente importantes a considerar para trazar correctamente tu ruta antes de cada viaje. En el caso de la carretera, ocurre algo similar sumado a que se deben considerar: curva, puentes, rotondas e incluso túneles para que su movilización en ruta no esté en riesgo y, sobre todo, no infrinjas una norma que pueda ponerte en riesgo.  

Considerar estos 4 puntos al momento antes de iniciar un nuevo viaje o empezar en el mundo de transporte de carga pesada, te ayudará a estar preparado a lo que pueda venir al estar al volante de tu Hino. Así que, no está demás tomarse un tiempo para ver que estés considerando las restricciones vigentes Hinotero. 

Recuerda que puedes seguirnos en Facebook como Hino Perú para estar al tanto de nuestras próximas novedades e importantes consejos de conducción, que te ayudarán a convertirte en un conductor cada vez más preparado.  

¡Nos leemos pronto, Hinotero! 

 

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3 accesorios de camiones que cambiarán tu experiencia en carretera

3 accesorios de camiones que cambiarán tu experiencia en carretera

Disfruta del Hinoton 2022 y llévate 3 accesorios de camiones que cambiaran tu vida en carretera
24/10/2022

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Sabemos lo importante que es para muchos Hinoteros tener bien tuneados sus camiones ¡tanto por dentro como por fuera! Pero si se trata de darle personalidad a tu Hino y a la vez sacarle provecho a las nuevas funcionalidades que puede sumar nuestra operación y trabajo con tan solo un accesorio ¿entonces, no te gustaría incluirlo? 

Es por ello, que hoy te queremos presentar 3 accesorios de camiones que sin duda le darán a tu Hino ese toque único y, además, contribuirán a ahorrar combustible, estar más seguro y tener una mejor experiencia de conducción. ¿Y lo mejor? Es que no tendrás que esperar mucho para tenerlos, porque pueden ser tuyos junto a todos los REGALOS y BENEFICIOS que el HinoTON tiene para ti… 

Así que primero, ¡vamos a conocer esos accesorios de camiones! 

1. Cortavientos 

Los cortavientos o también llamados deflactores de viento son un accesorio que más allá de darle estilo a tu camión, tienen un propósito más funcional, para contribuir al diseño aerodinámico de la unidad. Pero no solo eso, sino que según fuentes especializadas en aerodinámica automotriz, aseguran que al instalarlo sobre la cabina de tu camión, puedes tener un accesorio eficaz para redireccionar el flujo del aire y contribuir con el ahorro de combustible en un promedio de 6-10% (si la velocidad es de 90 km/h).  Cabe resaltar que dicho ahorro, puede variar según factores como: condición de la pista, geografía, carga, modo de conducción, etc. (Fuente: Revista Zona Logística)  

Llevar el cortaviento en la parte frontal, dirige el flujo del aire hacia arriba, contribuye a reducir la indiferencia entre la cabina y el resto del camión. De esa manera, no realiza un sobreesfuerzo de potencia y así vencer la resistencia aerodinámica. 

Cortavientos de un camión Hino, un accesorio útil y con estilo que no puede faltarle a tu camión

Pues si lo dudabas o si aún evaluabas precios ¡olvídalo! Porque disfrutando de nuestro HinoTON puedes olvidarte de esos costos extra y llevarte tu nueva unidad Hino equipada con un cortaviento de regalo TOTALMENTE GRATIS, listos para que puedas estrenar tu camión con los mejores beneficios y ahorrando combustible! 

¡Ojo, Hinotero! que eso no es todo, porque este HinoTON 2022 viene más que recargado de beneficios y te trae BONOS DE DESCUENTOS imperdibles. ¿Te los vas a perder? No dejes pasar esta oportunidad y entérate todo lo que tenemos para ti aquí

 

2. Sensores de distancia 

Nunca está demás incluir sensores de distancia extra a nuestro Hino, pues son un componente fundamental para el control de seguridad y alertar al conductor de las distancias o posibles obstáculos que se puedan atravesar al intentar avanzar o retroceder. Estos sensores son esenciales para apoyar al conductor a percatarse de lo que puede avecinarse en esos puntos ciegos, así con esa alarma este puede anticipar su acción deteniendo el vehículo a tiempo y evitar un accidente o impacto no deseado.

 Camión retrocediendo y utilizando sus sensores de distancia para no chocar con una máquina que está cerca

 

3. Cámara de retroceso 

Complementar los sensores con una cámara de retroceso es sin duda una de las mejores opciones para equipar tu Hino con un accesorio tan útil, sobre todo cuando vas con el camión abarrotado y en una nueva ruta. Esto debido a que, con esta cámara, puedes asegurarte de ser más preciso en tu conducción y terminar de cubrir esos puntos ciegos, que en complemento a las alertas mismas puedes ver en tiempo real al verdadero obstáculo o límite que tienes detrás. ¿No te parece que vale la pena tener una de estas?  

La cámara de retroceso es uno de los accesorios de camiones que te será muy útil

Recuerda que para estar al tanto de todas las novedades que se vienen, puedes seguirnos en Facebook como Hino Perú para ser el primero en enterarte y disfrutar de los mejores beneficios del Soporte Total que solo tú tienes a tu alcance.  

 

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¡HinoTON 2022! Descubre cómo disfrutar de todos los BONOS y REGALOS que trae para ti

¡HinoTON 2022! Descubre cómo disfrutar de todos los BONOS y REGALOS que trae para ti

Hinoton 2022 trae para ti mantenimiento gratis, precios especiales, bonos y más
11/10/2022

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¡Arranca NOVIEMBRE recargado de todos los beneficios que el HinoTON 2022 trae para ti! Recuerda que para empezar a disfrutarlos solo debes: adquirir una nueva unidad HINO o realizar un mantenimiento preventivo en nuestros talleres Hino. Porque elijas lo que elijas, igual podrás disfrutar de los BONOS DE DESCUENTO y REGALOS HINO.

Así que, ahora te presentaremos todos los regalos que pueden ser tuyos con el HinoTON. 

¿Estás listo para descubrirlos?  

Entonces, empecemos… 

 

OPCIÓN 01: Accede a un sinfín de premios comprando un nuevo Hino 

A partir de octubre, al adquirir tu nueva unidad Hino podrás acceder a un BONO DE DESCUENTO ESPECIAL junto a la opción de elegir tus regalos entre MANTENIMIENTOS GRATIS o ACCESORIOS DE OBSEQUIO.  

Pero, antes que nada, ¿ya sabes qué modelo Hino elegir? 

SERIE 300 

Si te decidiste por algunos de nuestros modelos Dutro de la serie 300, entonces podrás disfrutar de estos premios únicos, exclusivos del HinoTON 2022, en todos nuestros concesionarios Hino a nivel nacional. 

Obtén tu próximo Dutro 4 o Dutro 5, disfrutando de un BONO ESPECIAL.

Tabla de bonos especiales de acuerdo con el modelo Dutro de la serie 300 que compres en el Hinoton 2022

 

SERIE 500 

Al comprar un camión de la serie 500, podrás disfrutar de un BONO DE DESCUENTO de hasta $5,500 o S/22,000 y, además, elegir entre BONOS EXTRAS, CORTAVIENTO DE REGALO o 3 MANTENIMIENTOS GRATIS dependiendo del modelo elegido:

Tabla de bono y regalos por la compra de un camión de la serie 500 en el Hinoton

 

OPCIÓN 02: Trae tu Hino a sus mantenimientos con nosotros ¡Y llévate obsequios! 

Trae tu Hino a sus mantenimientos preventivos con nosotros ¡y llévate obsequios! Disfruta de DESCUENTOS EN MANO DE OBRA + REGALOS ÚNICOS. Los beneficios variarán acorde al mantenimiento adquirido:

Descuentos en mano de obra más regalos únicos a los que puedes acceder por realizar el mantenimiento preventivo a tu camión Hino

 

¿Ya viste todo lo que puedes ganar con el HinoTON 2022? Entonces, no esperes más Hinotero y empieza a disfrutar ¡de todos los BONOS y REGALOS que tenemos para ti!  

Cotiza tu modelo Hino favorito o acércate a cualquiera de nuestros concesionarios Hino autorizados a nivel nacional y no dejes pasar esta oportunidad…. 

*Aplicar términos y condiciones que puedes consultar aquí.

 

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6 medidas importantes de educación vial que todo transportista debe saber.

6 medidas importantes de educación vial que todo transportista debe saber.

si eres un transportista debes poner en practica estos consejos de eduacion vial
03/10/2022

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En Hino Perú sabemos que la mejor manera de celebrar el Día de la Educación Vial ¡es fomentando la prevención! Por eso, hoy queremos recordarte 6 normas importantes que todo conductor experto debe tener presente al estar en ruta a bordo de su bus o camión Hino

¿Las revisamos juntos?  

Entonces, empecemos… 

1. Usar tu cinturón de seguridad es siempre una prioridad. 

El cinturón de seguridad es un elemento de seguridad indispensable dentro de tu unidad y, por tanto, debe estar en perfecto estado y llevarlo siempre tanto el conductor como el copiloto. Esta es una de las normas obligatorias para los conductores y es sancionable en el reglamento nacional de tránsito, dado que ante un accidente este cinturón puede ayudar a salvarte la vida. Por ello, te recordamos colocártelo antes de arrancar tu motor en todos tus viajes. ¡No pongas tu vida en juego! 

 

2. Respeta los límites de velocidad en zona urbana y en la carretera. 

¡No pases por alto estos importantes indicadores! Al viajar en ruta es sumamente importante medir nuestros tiempos, pero también la velocidad a la que viajamos, para no ponernos en riesgo. Recuerda que estos indicadores te alertan para controlar tus límites; puesto que comúnmente, seguido de este cartel viene otro con la razón de esta regulación.  

Muchas veces este cartel con el límite de velocidad nos anticipa que estamos por entrar a zona urbana y nos previene de esta disminución para estar alerta de los posibles vehículos menores (bicis o mototaxis) o personas que pudieran aparecen frente a nosotros. Mientras que, otras veces se nos pide controlar los límites de velocidad al entrar a avenidas, vías rápidas e incluso si estamos en carreteras, ante posibles complicaciones geográficas de la misma ruta como: tramo de curvas, o zonas de: derrumbes, huaycos, neblina, etc. Así que, ¿ves por qué es tan importante regular la velocidad ante estas indicaciones?  

 

3. Cada señal de tránsito y cartel en ruta tiene su razón de ser ¡no los pases por alto! 

Tal como te íbamos contando en la norma anterior, es importante respetar las señalizaciones en nuestro camino. Y más si viajamos en carretera, pues estas serán como leer un manual o mapa de lo que se viene en la ruta. Es por eso, que es fundamental conducir atento a todas estas señalizaciones y carteles que vamos teniendo en frente. Es más, ¿sabes reconocerlas con facilidad, Hinotero? Tenerlas en cuenta y conocerlas es importante, más aún cuando emprendemos un viaje por una nueva ruta. 

Algunas de las más comunes y con las que seguramente estás más que familiarizado, son estas: 

 

señales de transito que todo transportista vera en sus rutas miestras maneja

 

Y nunca está demás tenerlas presentes, por si pasa un buen tiempo sin haberlas visto en tu camino. 

 

4. Conduce con cuidado y evita maniobras de riesgo. 

Recuerda planificar bien e iniciar tus viajes puntualmente, así no tendrás porqué manejar apurado o ejecutar maniobras peligrosas al estar en ruta. Como conductores profesionales, es nuestro deber prever los retrasos o incidencias que puedan haber en ruta, pero eso no significa que debamos olvidarnos de velar por lo más importante: nuestras vidas. Algo fundamental de cada viaje y que se repite mucho, es que al manejar debes tener tu mente y cuerpo presente en lo que haces, es importante evitar distracciones o ejecutar maniobras que nos pongan en riesgo a nosotros y a los peatones por impacientarnos o querer adelantar la ruta.  

 

5. Escucha a tu cuerpo y no te pongas en riesgo. 

Como buen conductor responsable ¡es importante oír a tu cuerpo! Pues al iniciar cada viaje, tu cuerpo debe estar bien descansado, para tener tus sentidos despiertos y estar 100% a tu recorrido. Todo transportista al volante debe estar consciente de su capacidad de manejo y estar bien descansado, sobre todo para realizar viajes de más de cuatro horas.  

Si te sientes con sueño o indispuesto por algún malestar, debes considerar parar en un lugar seguro para recomponerte o si estás a tiempo, evita iniciar el viaje en esas condiciones y aplázalo unas horas para que te sientas recuperado. Es por ello que, si estos signos aparecen en medio de tu ruta, se recomienda realizar paradas técnicas regulares para estirar tus músculos o descansar si lo necesitas. Recuerda que al estar al volante es importante que no te distraigas comiendo a bordo, es mejor coordinar tus tiempos para comer en un lugar seguro, aprovechando que descansas también tu postura de manejo. 

Asimismo, es sumamente importante evitar conducir si has ingerido alcohol o si estás tomando medicamentos que puedan nublar tu juicio en la conducción. ¡Evita cometer esta imprudencia! cuida tu vida y de los que te rodean. 

 

6. No inicies tu viaje sin antes realizar una inspección 360° a tu Hino.  

Y por último, pero tan importante como el resto de los consejos, es preocuparse siempre por el estado de tu unidad Hino antes, durante y después de cada viaje. Todo Hinotero que se respeta, sabe cuán esencial es esto, ya que debemos garantizar que nuestro vehículo esté en condiciones de iniciar un nuevo recorrido. ¿Cómo lo hacemos? 

  • Manteniendo nuestra unidad con sus mantenimientos preventivos al día, infaltable cumplir con ellos para que la máquina esté 100% operativa. Para asegurarte de ello, puedes visitar a nuestros expertos en cualquiera de nuestros concesionarios Hino a nivel nacional

  • Revisando que los niveles de los líquidos vitales de tu unidad estén correctamente cargados. Estos son: aceite de motor, refrigerante, líquido de frenos, líquido de dirección y el de parabrisas. Así evitarás fallas o daños a largo plazo que pueda perjudicar tu motor. 

Teniendo estas normas presentes ¡viajarás más seguro y cauteloso!  Es bueno aprovechar días como el de la Educación Vial para recordarnos la importancia de conducir respetando las señalizaciones y medidas preventivas que pueden cambiar el rumbo de nuestro viaje e incluso salvar vidas. ¿Lo ves, Hinotero? 

Si te intereso este articulo también puedes revisar 10 recomendaciones para conducir seguro y evitar accidentes en tu camión Hino y recuerda que, para más novedades y consejos, puedes seguirnos en Facebook como Hino Perú para estar al tanto de todo lo que preparamos para ti. 

 

¡Nos leemos allá, Hinotero! 

 

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un charnela superficial, entre otras razones porque
tiene infinitas variantes. Empero, ni hablar es aconsejable que consideres esta aliento como una faceta de apoderarse dinero.
Puede resultarte una pericia literal de arrebatador, con la discrepancia de que tururú te
juegas tu moneda al eventualidad, lo inviertes con las máximas garantías.
Se comercio de un gozne de barajadora, que todavía se conoce con el popularidad del "Veintiuno", porque esta es la factor extremidad a la que
debes acercarte con la cuenta de tus juego. Tiene lucimiento de espécimen un diversión de barajadora púdico solo para verdaderos profesionales de las cartas.
Tienes 5 naipes para recaudar alguna de estas combinaciones: futuro, doble patrulla, trío, paso, color,
full, póker, grada de color y escalera definitivo.

Sobre esta plinto, puedes acertar distintas modalidades,
dependiendo del centro online en el que juegues. Básicamente, se
distinguen por la desbordamiento de números (36, 37 o 38) y por los colores del tapete.

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With a licence already granted by Middlesbrough Council
for a big casino within the town, many individuals are placing their stake on a job in the gaming business.
Now the art of the casino croupier is being taught on Teesside.
Plenty of his associates, more used to being on the other aspect of the gaming table,
are "envious". An extra benefit, he said, was the course helped
him perceive the foundations and the chances, leaving him more assured at the gaming table.
Martin Smith, forty four and unemployed, said he
had "nothing to lose" in doing the course. Course tutor Stephen Andrews,
who has two many years experience of working in casinos, thinks it is an efficient industry to work in. Director of Programmes Lynne Alderson careworn the intention was to get people into work.
In her case, the import was literal, via her partnership with (and
shortly marriage to) South African-born producer "Mutt" Lange, previously higher
identified for his work with AC/DC and Def Leppard.

Also visit my web blog - http://wiki.nsg.ru/index.php/Aviator_casino_betano - http://wiki.nsg.ru/index.php/Aviator_casino_betano

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arrests any particular person who commits an offense.

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everywhere in the world to go to and settle in the seashore.
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Identical to any other group, the people here participate in trading.
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The dwellers additionally experience winter and summer season just like the
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gone up. The government has reported a rise in family
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Washington is among 33 states and Washington, DC, that offer authorized sports betting.

Ten Tribal casinos currently provide retail sports wagering, when the wager is placed and accepted at a tribe's gaming facility whereas the guest putting the wager is physically current at that gaming facility.
In WA -- Sports activities wagering is authorized at Tribal Casinos which have it supplied of their Class III Gaming Compacts.
The Strix SCAR line, which ASUS calls the "performance flagships," have larger
16- and 18-inch screens than their 15- and 17-inch predecessors (together with Nebula HDR in probably the most expensive tiers).
Moreover, ASUS redesigned its chassis, making it 10mm smaller and rising its battery
capacity (from sixty two to seventy five Wh) whereas maintaining the same keyboard
format. In addition, ASUS says this year’s cooling enhancements let these models push
increased frame rates. An estimated 90,000 - 100,000
WA State adults are impacted by average to severe playing problems.

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¿Sabes cuál es la capacidad de ascenso de tu camión Hino?

¿Sabes cuál es la capacidad de ascenso de tu camión Hino?

camión Hino cargado por una subida del Perú asi puedes calcular la velocidad de carga
03/10/2022

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¡Seguimos con nuestras capacitaciones virtuales EcoDrive! Y en este nuevo capítulo de nuestra serie gratuita Soporte Total Eco Drive. Nuestra capacitación virtual de manejo económico y sostenible desarrollada por Hino Perú, para tener tu bus o camión en perfecto estado siempre.     

Si quieres aprender todas estas técnicas de manejo e importantes consejos para el cuidado y mantenimiento de tu camión descubre todos los episodios en nuestro canal de YouTube ¡y conviértete en todo un Hinotero experto!     

En esta veintiochoava sesión, aprenderemos junto a nuestro experto, todo sobre la capacidad de ascenso de nuestros camiones Hino para subir cuestas muy empinadas y cómo aprender a calcular el porcentaje de pendiente adecuado para un correcto uso de la unidad. 

¿Estás listo para la lección de hoy, Hinotero? 

Entonces, arranquemos… 

 

¿A qué nos referimos cuando hablamos de la capacidad de ascenso de un camión Hino? 

De acuerdo a su configuración, cada camión Hino es capaz de subir cuestas muy empinadas. Esta capacidad está indicada en la hoja de especificaciones de fábrica y viene expresada en porcentaje de pendiente.  El porcentaje de una pendiente es la cantidad de metros de ascenso en 100 metros de recorrido. Por ejemplo, si en un recorrido de 100 metros ascendemos 25, esta sería una pendiente de 25%.  

ilustración de como calcular la capacidad de ascenso de un camión

Si mi ruta o parte de ella está fuera de la carretera asfaltada y hay pendientes muy empinadas, debería hacer una evaluación del terreno midiendo la pendiente máxima en esta ruta. Para hacer esto se necesita una vara recta de un metro, preferentemente una vara de aluminio, también un nivel de burbuja y una regla o huincha métrica.  

 

¿Cómo se sabe cuál es el porcentaje de pendiente que existe en una ruta? 

Para calcular la pendiente colocaremos la vara de aluminio apoyada en el desnivel del suelo y colocaremos el nivel sobre la vara, luego levantaremos el extremo más caído de la vara para ponerlo a nivel con la parte más elevada. Una vez que esté nivelado, mediremos la distancia que hay entre el suelo y el extremo de la vara que está levantado. Si la distancia entre el suelo y la vara es de 30 centímetros, esta será una pendiente del 30%. 

ilustración de como calcular el porcentaje de elevación de la pendiente

Para medir la pendiente más inclinada de la ruta, haremos esta medición en la curva, que es el lugar donde la inclinación es mayor. Esta información la compararemos con la hoja de especificaciones y así sabremos si nuestro Hino está configurado para esta operación. 

Si quieres mira este video y deja que nuestro experto Hino te explique este proceso a más detalle:  

 

 

Nota importante: La indicación de pendiente máxima de la hoja de especificaciones, está indicada con el camión en primera marcha, con Peso Bruto Vehicular (PBV) especificado y sin detener el camión. El arranque en pendiente a plena carga es otra especificación técnica que se denomina capacidad de arranque en pendiente.  

Recuerda Hinotero que la especificación de la capacidad de ascenso no solo es importante por el desempeño del camión en subida, sino también por la eficacia de los sistemas de freno en bajada y las capacidades técnicas de las unidades Hino no nos eximen de conducir con precaución de acuerdo a la configuración del camión y estado de la carretera. 

¿Viste lo sencillo que fue aprender a calcular el porcentaje de pendiente? Ahora que lo sabes, te toca ponerlo en práctica en las cuestas más empinadas para que uses la potencia de tu Hino de la manera correcta ¡como todo un conductor profesional! 

Y si quieres seguir aprendiendo más de nuestras unidades Hino, entonces no te pierdas nuestros otros capítulos de EcoDrive. Recuerda que puedes iniciar tu preparación, siguiendo las lecciones desde nuestro Módulo 1 del EcoDrive virtual disponible en nuestro canal de Youtube  ¡y certifícate gratis!    

¡Eso fue todo por hoy, Hinotero! Pero si quieres recibir una preparación más integral, prepárate con nuestro EcoDrive presencial, contacta a tu concesionario Hino más cercano y agenda una capacitación presencial para ti o los demás conductores Hino de tu empresa.     

No olvides seguirnos en Facebook como Hino Perú para estar al tanto de los nuevos capítulos y de nuestras próximas novedades.  

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